歷時(shí)16小時(shí)搶修 黃土嶺隧道恢復(fù)暢通
1月24日，正是春運(yùn)第一天，凌晨5點(diǎn)左右，黃土嶺寧向隧道內(nèi)12根鋼梁被撞落，電纜損壞，一時(shí)交通受阻。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)，第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商指揮，各方齊心協(xié)力緊急搶修，歷時(shí)16小時(shí)，于晚上21點(diǎn)搶修完畢，全線通車(chē)恢復(fù)正常。
隧道支架被撞 電纜脫落
當(dāng)日凌晨5點(diǎn)15分左右，黃土嶺隧道中控員程常接到監(jiān)控中心電話(huà)，說(shuō)有輛集裝箱車(chē)駕駛員報(bào)警，撞到隧道壁，開(kāi)不了。后來(lái)經(jīng)查，有12根鋼架脫落，損壞嚴(yán)重。而監(jiān)控屏幕已經(jīng)變黑。
情況緊急。接到通知的當(dāng)班執(zhí)勤隊(duì)員金獻(xiàn)華立即前往隧道，里面已經(jīng)堵車(chē)。他在隧道口放置小紅帽等做好封道相關(guān)工作，然后步行到里面察看情況。隧道內(nèi)一片狼藉，兩邊支架已被撞斷數(shù)根，電纜受損，一輛集裝箱車(chē)頭部受損嚴(yán)重，玻璃碎撒落一地。他上前詢(xún)問(wèn)了駕駛員情況，幸虧沒(méi)有人受傷。立即將情況匯報(bào)監(jiān)控中心和所領(lǐng)導(dǎo)，所領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)上報(bào)。同時(shí)，通知工程部、維養(yǎng)中心等相關(guān)部門(mén)。監(jiān)控中心通知交警、路政等部門(mén)。
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視 力保隧道安全暢通
事故就是命令。正在各單位蹲點(diǎn)值班的公司領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)后，紛紛趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
副市長(zhǎng)董貴波高度關(guān)注。9時(shí)左右，在趕往事故現(xiàn)場(chǎng)的路上，公司董事長(zhǎng)謝文君接到董市長(zhǎng)的電話(huà)，詢(xún)問(wèn)事故具體情況、搶修方案及搶修所需時(shí)間，他還特別交待，要求公司注意安全，齊心協(xié)力搶修，全力以赴確保春運(yùn)安全暢通。 此時(shí)，臺(tái)州收費(fèi)所寧向入口已經(jīng)封道，交警已經(jīng)在崗執(zhí)守。其他各所都進(jìn)行寧向出口分流。
9點(diǎn)20分左右，黃土嶺寧向隧道內(nèi)氣溫零下2度，寒氣逼人。謝文君抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，公司總經(jīng)理經(jīng)張建平、分管副總經(jīng)理周志威和安全總監(jiān)項(xiàng)同富，以及高速交警等單位人員都已陸續(xù)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，正在協(xié)商指揮緊急搶修工作。工程部、維養(yǎng)中心工作人員與施工人員正在按照各自分工正進(jìn)行有條不紊施工搶修，有的在布置電纜線路做好臨時(shí)照明，有的站在腳手架上檢查頂燈，有的在切割整理支架。
在事故現(xiàn)場(chǎng)，謝文君分別向在場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、高速交警和施工單位詳細(xì)了解事故情況和搶修方案，并提出意見(jiàn)和建議。同時(shí)，他一再?lài)诟溃八腥藛T一定要把安全放在第一位，”科學(xué)施工，搶抓時(shí)間，盡早恢復(fù)通車(chē)。
搶修工作在進(jìn)行中……
臨近中午時(shí)分，謝文君召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在黃土嶺隧道所繼續(xù)研究隧道搶修方案及今后的永久加固方案。
飯后，謝文君到一線各所進(jìn)行春運(yùn)檢查指導(dǎo)。為確保隧道盡早恢復(fù)通告行，檢查結(jié)束后，謝文君再次趕回黃土嶺寧向隧道指導(dǎo)搶修工作。
期間，各位蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)分別返回各收費(fèi)所指導(dǎo)分流安全保暢通工作。
晚上18時(shí)10分左右，部分故障已清理，黃土嶺寧向隧道實(shí)施單車(chē)道放行，大溪、臺(tái)州、臺(tái)州南寧向出口分流結(jié)束，于18時(shí)50分大溪進(jìn)口開(kāi)通一個(gè)，大溪及其他各收費(fèi)所進(jìn)口將陸續(xù)全部開(kāi)通。直到21時(shí)搶修施工結(jié)束，全線恢復(fù)正常通行。
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